Az Ázsiából Európába induló küldemények esetében 2011 szeptember első felében még nem tapasztalható a hagyományos csúcsidőszak (peak season), és bár a foglalások száma folyamatosan növekszik, a jelenlegi piaci helyzet szokatlanul instabil.

 Mennyiségek / Hajóstársaságok
A hajók kihasználtsága növekedett az elmúlt időszakban, a hajóstársaságok tájékoztatása szerint a Földközi-tenger kikötőibe hajózó tengeri járataik maximálisan, az északi kikötőkbe tartó hajóik részben telítettek.

Súlyos kapacitás problémák jelenleg nincsenek, de a fuvarterek kihasználtsága rendületlenül növekszik. Amíg további kapacitások bevonására lehet számítani a piacon, a hajósok óvatosan kezelik a rendelkezésükre álló fuvarteret. Számos hajóstársaság vezette be újra a lassú hajózás gyakorlatát, amely az Ázsia – Európa kereskedelmi útvonalon 1-2 héttel is növelheti a tranzitidőt.

 Fuvardíjak
2011 első félévében több hajóstársaság számolt be ismét jelentős veszteségekről. Figyelembe véve a pénzügyi helyzetüket, valamint azt a tényt, hogy egyre szűkösebb a piacon rendelkezésre álló kapacitás, a fuvardíjak emelkedése várható. Valójában a Földközi-tenger kikötőiben tapasztalt helyzet miatt jelentett be több hajóstársaság általános tarifaemelést szeptembertől. Hasonló forgatókönyvre lehet számítani az észak-európai kikötők vonatkozásában is.