Hírek
Ezúton szeretnénk tájékoztatni Önt a legfrissebb tengeri szállítmányozási információkról Ázsia - Magyarország viszonylatában. Amennyiben további kérdése merülne fel a témához kapcsolódóan, értékesítő kollégáink készséggel állnak rendelkezésére.
ÜRES KONTÉNEREK HIÁNYA
A tengeri szállítmányozási piac jelenleg a konténerek súlyos hiányával küzd. A hiány a Kínát az Egyesült Államokkal összekötő csendes-óceáni útvonalon jelentkezett először, azonban jelenleg a Kínával folytatott teljes nemzetközi kereskedelmet érinti. Ez várhatóan tovább romlik a 2010. július-szeptember között.
Melyek voltak a jelenlegi helyzet kiváltó okai? Több tényező együttes hatásáról van szó, többek között:
- a tengeri szállítmányozás hirtelen, és az előrejelzettnél sokkal nagyobb arányú növekedése
- az új tárolóeszközök alacsony előállítási mennyisége (2009)
- a régi konténerek nagyarányú kiselejtezése a jelenlegi recesszió során
- a lassú hajózás hatása (ami nem csak több hajót, de több konténert is leköt).
Az üres konténerek hiányát tapasztalva a piacon felmerült a Felszerelés Áthelyezési Felár (Equipment Repositioning Surcharge) bevezetése annak érdekében, hogy a hajóstársaságok fedezzék az üres eszközök áthelyezésének költségeit. A felár elsősorban az Európa—Közel-Kelet és a Csendes-óceánon áthaladó útvonalakat érintené. Végleges döntést eddig még nem jelentettek be.
LASSÚ HAJÓZÁS
A lassú hajózás alapvető célja a rakterek és költségek megtakarítása, a plusz kapacitások lekötése és az egy hajóra/konténerre eső szén-dioxid kibocsátás csökkentése. A csökkentett hajózási sebesség a legtöbb hajóstársaság által bevezetésre került a legfontosabb kereskedelmi útvonalakon, és várhatóan a jövőben sem lesz változás ezen a téren.
HOGYAN KEZELI A GLOBAL FORWARDING A HELYZETET?
Kapacitáskezelés: megrendelőink volumen-előrejelzései és a korábbi adatok alapján biztosítjuk, ellenőrizzük és alakítjuk a szükséges kapacitást szoros napi együttműködésben tengerentúli partnerünkkel.
Szállítmányozó kiválasztása: stratégiai szállítmányozó partnereinkkel való hosszútávú, szoros együttműködésünk teszi lehetővé a raktér és a szállítási eszközök biztosítását volumen-előrejelzéseik alapján.
Piaci ismeretek és tudatosság: A piacot nagyon gondosan figyeljük, hogy azonnal cselekedni tudjunk megrendelőink érdekeinek leginkább megfelelő módon.
Miközben a jelenlegi piaci környezet kétségkívül kihívásokat támaszt, mi mindenkor legnagyobb figyelmünkről biztosíthatjuk Önt. Folyamataink lehetővé teszik számunkra a raktér, a díjak és a szállítási eszközök proaktív és professzionális kezelését.
Kérjük, bátran keresse meg kollégáinkat, ha további kérdése merülne fel.
A piacelemzés a Reflex Fordítóiroda közreműködésével készült. www.reflex.hu
Ázsia
- Mérsékelt forgalomnövekedés az ázsiai vonalon
- Áradás Thaiföldön
- Szabadkereskedelmi megállapodás az EU és Dél-Korea között
- Kína gazdasága - előrejelzések
- 2011-es munkaszüneti napok Kínában
- Incoterms szabályozás módosítása 2011. január elsejétől
Amerika
- Elektronikus vámkezelés az Amerikai Egyesült Államokban
- Munkaszüneti napok - Amerikai Egyesült Államok, Kanada
- Amerikai Egyesült Államok
Légi szállítás
- A forgalom növekedése és a csökkenő fuvartér kapacitás kihívást jelenthet a piaci szereplők számára
- A légitársaságok jelentős kapacitás kivonást terveznek
- Légi szállítmányozási helyzetkép Ázsia - Európa 2011/11
- Ismét válságban a légi szállítmányozás?
- Légi szállítmányozási helyzetkép Ázsia - Európa 2011/07
- Visszatértek Európa egére a sivatagi gépek
- Elszállnak az árak a légiiparban
Tengeri szállítás
- Feloldották a foglalások korlátozását a Maresk járatain
- Tengeri szállítmányozási körkép – április
- Az általános fuvardíj-emelés már valóság
- További késések Koperben
- Késések a rendkívüli időjárás miatt
- Hogyan alakult az LCL és FCL szállítmányozás 2011 decemberében?
- Tengeri szállítmányozási helyzetkép - Ázsia - Európa 2011/11
- Hogyan alakult az LCL és FCL szállítmányozás Q3-ban?
- A tengeri szállítmányozás helyzete Ázsia-Európa között 2011/09
- A koperi sztrájk továbbra is érezteti hatását
- Tengeri szállítmányozási helyzetkép Ázsia - Európa 2011/07
- Lassú hajózás - az érem másik oldala
- Behúzták a féket a tengereken
- Szélenergiát hasznosító hajók
- A belvízi áruszállítás helyzete Magyarországon


